Ei kyllä ainakaan Bertassa ole mitään vaikeutta vaihtaa kampuran laakereita paikoillaan.
Jos pelkästään laakerointia mietit niin tosi paljon ylimäärästä hommaa se koneen irroittaminen teettää.
Toivotaan, että et joudu koneistaan sitä aksulaa.
Tietenki jos haluat koko pannun ehjätä niin ei kun kentälle koko kasa.
Samalla kannatta myös vaihtaa nokka-aksulan laakerit. Ne unohtuu herkästi konerempan aikana (nim. omakohtaista kokemusta)
- jm
KoMk ry. Off Road Team
|