Viestiketju: RE85:sta Jeeppiin
Näytä yksittäinen viesti
  #53  
Vanha 15.10.2014, 14:03
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.459
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rngd Näytä viesti
E85 hintahan on viime aikoina noussut suhteessa bensaan. Ainakin meikäläisen lähihuolttarilla E85 maksaa nyt 1.109 ja E10 1.599. Eli E85 on vain 30% halvempaa. Siinä on kuitenkin myös 30% huonompi energiasisältö. Jos kulutus lisääntyy E85:lla vähemmän kuin 30%, niin kone käy liian laihalla.

Jos laittaa vaikka 1/3 suhteessa E85/E10, niin kulutus lisääntyy vain 10%, mutta eipä säästä tankillakaan sen enempää.

Ajamalla E85:lla ei siis säästä mitään, mutta voi hajoittaa autonsa.
Todellinen elämä ja teoriittinen pohdiskelu harvoin kohtaa toisiaan - eikä tässäkään tapauksessa. Kyllä tuolla RE85/ 95E10- sekoituksella säästää ihan selvää rahaa joka ikisellä tankillisella, ajaa sitten maantietä tai kaupunkia. Tuon sinun rautaisen logiikkasi perusteella RE85:llä ajamisessa ei olisi järjeä edes Flexifuel- autolla, koska senhän pitäisi kuluttaa 30% enemmän ajettaessa RE85:llä kuin bensalla, vaikka näin ei todellakaan ole.


Kannattaa ihan itse kokeilla jos et usko, bensamittarin tankkausmäärät ei valehtele ja tarkalla matkamittarilla on helppo tarkistaa mitä säästää tai ei.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten