Lainaus:
|
quote:Ehkä se on ko. merkin ominaisuus? Tuossa alla olevassa pelastusveneessä (Mondeo) on samaa vaivaa, jos on enempi kuin ~3 astetta pakkasta niin ei tuu lämmintä vaikka kone on jo lämmennyt normiinsa.Sit yhtäkkiä pelmahtaa lämmöt...
|
Nyt riesa lämpiää oikeen urakalla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Sunnuntaina putsasin sen lämmityskennon vedellä sisältä ja päältä. Ajelin himaan kun tallilla tuli vielä kuumaa ilmaa. Noh. himaan kun pääsi niin ei muuta kuin kylmää ilmaa tuli taas. PRKL! Sit vittuunnuin totaalisesti ja vaihdoin koko hemmetin kennon siihen. Ei siinä mennyt kuin koko sunnuntai päivä ja riesa oli vähän palasina. Mutta nyt lämpiää ja samalla korjattiin pari muutakin.. ööh ominaisuutta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Se kenno oli ilmeisesti jotenkin vaan tukossa. Kannattais kokeilla jos auttais. Tosin tuos sun peli on kait sen verran tuore että tuskin se tukkoon on mennyt.
[quote]miljoona kilometria toyotilla ei ongelmia!
100km millä tahansa jenkin reuhalla ongelmia enemmän kuin
maasta kuuhun toyotalla!
jenkki on paska ehkä paskin fiiatin jälkeen![quote] tähän on kyllä pakko puuttua. Tuossa kun kattelin hintaluokasta alle 1000€ farkkua niin kävin piruuttain katsomassa yhtä 89 corollaa. 1.3 kaasutin versio. Tais olla mittarissa jo 350tkm ja tekniikka kyllä toimi. Mutta ne pellit.. Hyvä ettei ovi jäänyt käteen kun sen avasi. Sitten kun istui penkille niin hyvä ettei tippunut lattia läpi.. Huhhuh. Kyllähän jojotalla varmaan miljoonia tekniikalla ajelee, mutta se kori kyllä katoaa siitä tuolla matkalla jo muutamia kertoja <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ei Sierrakaan ole niin pahasti ruostunut vaikka olikin vuoden vanhempi. Laadukas voorti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- Jeep ja kuralätäkkökin teettää ongelmaa --
Nerd-O