Tossa Neck osassa on kierre (kuvassa alapää) ja se irtoaa kahvasta ihan kiertämällä. Locking spring pitää vaan kaasuholkin paikallaan, ei sille tarvii mitään tehdä. Katso sitten että uusi ja vanha langanjohdin on saman mittaiset. Ja se johdinhan vedetään euroliittimen/ koneen puoleisesta päästä pois.
Kannattaa muuten ensin kokeilla ottaa contact tip adapter pois ja kokeilla jos uusi langanjohdin menee paikalleen niin ettei irroita tuota kaulaosaa. Jos ton kaulan kierteen "tuhoaa" niin on aika vittumainen saada takaisin paikalleen...
Viimeksi muokannut MK : 14.10.2014 12:41
|