Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wikke
Tuossa Timo L:än viimesimmässä Moab:bi kuvassa näkee hyvin kuinka kallistuksenvakaaja kanii, vaikka lienee keskeltä auki...
|
Saattaa siellä koiranluiden puslat vähän valittaa, mutta en usko että alusta olisi tuon enempää joustanut vaikka olisi koko kallistuksenvakaaja ollut poistettuna (vakaaja oli luonnollisesti avattuna). Noi JK:t oli flex jointeilla olevilla lyhyillä tukivarsilla, ei siis mitään pitkillä varsilla toteutettuja 3-link/ double triangulated 4-link- systeemeitä. Eli alustan ja iskareiden joustovarat vaan "jo" tuossa loppui
Kun seisoin tuossa kuopan pohjalla auton edessä, niin pääni ei ylettynyt konepellin reunan tasalle.