Pääsylkkä löysi paikkansa.
Polkimen alle piti vielä laittaa pohjaanlyöntikumi ettei tuu niitattua mäntää sylinterin päädystä läpi.
Vaikuttaisi toistaiseksi ihan toimivalta ratkaisulta. Nyt odottelen uutta kytkinpakettia postiin ja sorvarilta osia.
Nestelinjassa on omituiset sokkakiinnitteiset liitokset, ja yllättäen ei linjan pituus riitä tähän ajoneuvoon, joten joutunee tekemään uuden linjan.
20 mm ja 40 mm kumitulppia pitäisi jostain löytää.