Tommonen L200 tuli hankittua yleiskoneeksi. Ekaks piti tietenkin vaihtaa hihnat ja öljyt ja sitten polttopuunhakuun...
Tuntui aikamoiselta komuralta eikä pyörät tahtoneet pysyä tantereessa. Parani kummasti, kun ruuvas vääntösauvojen esijännitysruuveja pari senttiä aukipäin. Oli kirrattu ihan tappiin asti...
Seuraavaksi ristikoita vaihtoon ja jarruja tarttis löytää jostain lisää, kyllä tää tästä.