D22 TD25Ti moottori, jota käytettiin ainakin 1998-2001 on rakenteeltaan vanhahtava, nokka-akseli sylinterilohkossa ja kansi valurautaa. Epäilisin moottorin peruskonstruktion yltävän aina tuonne 70-luvulle. Olisiko TD Mylly jonkinlainen evoluutiomalli SD moottoreista? Ehkä vahvistetumpi versio?
Omassa D22 (-98)mallisessa ainakin konetila on hyvinkin sekavan näköinen, kun tehdas on pikkuhiljaa lisäillyt turbot, intercoolerit ja pakokaasujen kierrätyslaitteistot. TD27(Terranon 2,7) on myös samaa lohkoa kuin TD25:t
Nämä nykyiset D22 -02 ja etiäppäin on aivan uudenlaista tekniikkaa, moottori on täysin erinlainen konstruktio 16V DOHC-alukansineen ja suoraruiskutuksineen. Myös myllyn alakerta on täysin erilainen.

Note! This message was posted anonymously!