Aattelin investoidan korotussettiin.
Dobinssonin setti nostaisi ilmeisesti +45mm. Tuo olisi ihan riittävä. Häiritsee vaan kun samaa settiä myydään Pajeroon ja siinä se nostaa +30mm. Miten on mahdollista että Terracanissa tulee yllättäen 15mm enemmän korotusta?
http://www.milneroffroad.com/mitsubi...-50mm-lift-kit tuossa ois myös perin mielenkiintoinen setti. Oikein iskarit ois ilmeisesti messissä. Se on Pajeroon, mutta kyllä sen jousien osalta pitäisi sopia Terracaniin. Iskareista ei tietoa sopiiko ne Terracaniin. Osoite viittaa +50mm korotukseen, mutta itse sivulla kehutaan +75mm korotuksesta. Keulaa saan ruuvattua vielä joku 50mm ylöspäin. Ulosjousto sitten kärsii, mutta voi voi. Keulan kallistuksen vakaaja on muutenkin niin jäykkä ettei keula tahdo edes tällä hetkellä joustaa kunnolla. Jousto tapahtuu taka-akselilla. Mut tuolla setillä perä olisi teoriassa korkeammalla kuin keula. Näinhän se oli alunperinkin kun auton osti. Keula oli joku 3-4cm alempana.
Mutta kysymys kuuluukin että jos ostan tuon 3" korotussetin ja se on Pajeroon niin kelpaako Pajeron EU todistukset siihen että sen voi tunkea myös Terracaniin? Koska ilman niitä EU todistuksia on ihan turha kuvitella että tuollaisen sais auton alle leimattua.