Tänään Jeepin tukkoisuuden poistamista.
Tuo nyt ainakin ahdisti:
Eikä tuo alkuperäinen, jo tehtaalla rutattu, putkikaan ehkä ihan parhaiten virtaava ole?
Tuon verran tuli alkuperäistä putkea käyttöön.
Plasmaleikkuri oli kätevä, kun sattui hiukan paksua tuo pakoputken kannakkeen materiaali...
Tuommoisia sitten tuli:
Ja vielä vähän saumoihin ruostesuojausta.
Huomenna sitten vielä lambda-anturin reijän kairaus ja holkin hitsaus. Lyhyempi vaimennin pitää kanssa hakea jo aiemmin hankitun tilalle, kun taitaa tulla kylkiputki nyt. Ei minun tankin panssarin kanssa oikein mahdu tuo taakse asti nyt.