Tulipa taas projektia. Piti jo kesälomalla kunnostaa XJ syksyä ja hirvenmetsästystä varten. Pohjassa oli pieni palo viime syksynä ja sen seurauksena vähän sähköjä hukassa, joten oletettavasti oli jostain johdoista eristeitä sulanut. Pakoputki pitää kanssa uusi tehdä, kun nykyinen lyhentynyt katalysaattorista taaksepäin kokonaan. Samalla aattelin tehdä pakosarjalta eteenpäin ja vähän avarampana, jos vaikka saisi huimasti lisää tehoa.
No, tässä vaiheessa vielä aattelin, että pesen maton, kun sen pois joutuu ottamaan ja laitan takaisin sitten...
Mieli muuttui aika nopeasti, kun mattoa olin vähän saanut pois... Lähti sitten palasina roskikseen, kun tuollaista paljastui alta:
Neljä - viisi vuotta sitten hitsailin tuon pohjan ja olihan ne paikatut kohdat vielä ihan kovia, mutta ruosteessa kaikki, kun maton alla näyttää hyvin vesi viihtyvän. Ihan märkä oli nytkin, vaikka autolla ei ole ajettu puoleen vuoteen... Ja sentään heinäkuun oli kuumakin, että ois luullut kuivuvan, jos se nyt ikinä kuivuisikaan.
Olihan niitä sulaneita eristeitäkin, eli aika lämpimänä oli pohja. Ehkä matto ja eristeet ei ollut syttynyt, kun niin märkiä olivat.
Tuo tiukasti kiinni pellissä.
Pikkuisen kuonahakulla kokeilin... Ja lohdutonta yleisnäkymää... Onneksi aikaa tuon korjaamiseen on vaikka kuinka!
