Jep jep, olihan taas retki. Ja ainahan nuo mukavia retkiä on. Suosittelen muillekin samaa taktiikkaa, jota me ollaan käytetty nyt jo kahtena vuonna: menee päivää ennen pelipaikalla, ja tulee vasta maanantaina takaisin. Koko reissusta nauttii niin paljon enemmän, kun ei tarvitse stressata aikataulusta. Kerkiää kiertelemään ja shoppailemaankin. Ja laivoihinkin pääsee helpommin.
Katsojan näkökulmasta täytyy kyllä toistaa viime vuotinen nurina reitistä, entistä voimakkaampana: takalenkki on liian pitkä, liian pehmeä, ja se sumputtaa autot. Stadion (tms) alueella autoja tosiaan sai venata välillä 15-20 minuuttia, eikä siellä monikaan sitten mitään kiirettä pitänyt -ja miksi olisi, kun tiesi että takalenkin sumppuun se kiire pysähtyy taas kuitenkin. Sitä on vaan enää jotenkin vaikea mieltää kilvanajoksi, katsojana siis. Erityisesti ET2 kisa kärsi tästä, ja lisäksi takalenkiltä paluu petti niin pahasti, että sinne taisi jo keskeyttääkin aika monta autoa. Rengaskoon vapauttaminen vielä edesauttoi noiden pehmeiden paikkojen pettämistä (= virhe)..
Kuorma-autojen kisa sen sijaan oli aivan loistava -ja eikä varmasti vähiten siksi, että kuormurit eivät takalenkkiä ajaneet. Autoja näki koko ajan, oli ohituksia, ja kun mitään pahoja jonotuspaikkkoja ei ollut, niin selvissäkin paikoissa kannatti pitää pientä vauhdin tynkää yllä. Mii laik.
Suomalaismenestystä nyt olisi tietty toivonut enemmän, mutta motorsportti on aina motorsporttia... ensi vuonna sitten taas uudella sykkeellä. Ja järjestäjille terveisiä: jättäkää se hemmetin takalenkki kokonaan pois, kaikilta luokilta. "Kenellä on nopein vinssi"-kisoja on hemmetin tylsää katsella.
|