Viime talvena jo kerroin omasta jäärata-ajelustani. Poika oli puikoissa "Tää on ihan helppoa " seuraavalla kierroksella sai pajeron ristiriipuntaan jäisen aurauspenkan päälle (ei edes ne paljon puhutut / kehutut maastosumarit hajonneet) Siinä se killitti siististi, kunnes saimme louhittua jää sohjoa alta pois niin paljon, että kaikki pyörät sai otetta kiinteästä pinnasta. Ei ollut kukaan kertonut kitkalukon hämäämisestä käsijarrulla ( nyt sen tiedän ) Ainakin tuo mun automaatti Pajero on aika rauhallinen liukkaallakin, ainoa on se, ettei jarrutusmatka ole verrannollinen liikkeellepääsyyn eli ennakoida pitää tilanteet! Liukkaalla mutkatiellä ajelen nelkulla, muuten mennään takaa työntäen.
Epeli
|