Käyttöautoon jarruremonttia. Emännällä(?) jäi viikonloppuna kaupungille Myllyojan ostarin parkkipaikalle toinen takajarru jumiin, kaupunkilaiset katteli ihmeissään kun aamulla hyökkäsin paikalle sussukilla ja laitoin työkalut levälleen asfaltille! No vänkärinpuolen takajarrun sisempi pala oli räjähtäny palasiksi, ainoat näkyvät osat oli teräspöly vanteissa. Toki se oli saattanu tulla silläki että pelkkä sylinteri oli rapannu levystä n. 5mm myös pois.
Uusia osia tarviketorilta, ja joku offroadOulu Jeeppi seuraili minua, käänty kuitenkin ostarin kohalla toiseen suuntaan. No porinakavereita oli kyllä tarpeeksi muutenkin siinä
P-paikalla sitte kylymästi vaan uuet palat poikoilleen ja jarrusylinteri takasi sisään (vittumainen ku ei oo vagin työkalua, ja sylinteri oli pompannu pois kokonaan). Ilimaajakaveria ei ollu, kun se jeeppi kuski ei kerta tullu porinoille, mutta yksin sen verran että jarrut alako toppaamaan tarpeeksi 60km siirtoajoa varten.
Tallissa sitte auto pukkien päälle ja joka pyörän jarruvehkeet irti. Edellisessä katsastuksessa mainittiin jo että jarrulevyt on liian ohuet, mutta läpi vielä pääsi.
Tarviketori on hyvä paikka, en minä sitä. Mutta ainoat oikeat osat oli jarrupalat joka nurkkaan, kaikki levyt oli väärän kokosia
Oma vika, mutta ei millään jaksanu alakaa purkamaan kaikkia irti siinä asfaltilla, siinä oli kuuma!
Huomenna sitte uus yritys kaupungille osien hankintaan, nyt on kuitenkin vanhat mallina niin pitäsi löytyä oikiat. Tähän siis jäätiin, ja huomenna jatkuu...:
