jaa se on silleen
prkl otettava omassa bleedia pari kiekkaa takaspäin sitte..
mut tosiaan ahtojen kanssa tarkkana, ite jos alkasin kiristelee enemmälti niin ehottomasti pakolämpömittari niin näät millon alat olemaan kipurajalla lämpöhän dieselin rikkoo ja tietty yletön ahtaminen sitten voi vahingoittaa kantta (tiivisteitä).. ei se oo niin sanottu, etteikö koneesta tulis voimaa pellolle sopivalla seossuhteella, mullahan oli edellisessä "vaan" 0,8bar ja kuitenki pukkas ihan kivasti woimoo
