Ainakin pönkäyttää jousipakat uusiksi, mikäli akseli on jousipakkojen alla nii hyvä, jos ei niin kaselin voisi siirtää kuoleutuneiden jousipakkojen alle, Riipukkeitakin voi hiukan pidentää, mutta katsastuksessa hyväksytään vain tehdastekoiset eli omatekosista voi joutua kiinni. Jos kuitenkin teet itse nii hitsaa ainakin riipuppeiden väliin tukipalanen, ettei riipuke pääse vääntyilemään. Sitten voisi vielä asentaa kierrejousen pakan ja rungon väliin. Silloin kannattanee ottaa yksi lehti tai pari pois pakoista ettei tule liian jäykkää rakennetta.
Edessä homma onkin vittumaisempi. Vääntösauvoilla saat jonkin verran nostettua, mutta alustasta tulee vähän huono. Kenties eteen voisi asentaa jostain toisesta autosta koko etuakselin kaikkine roippeineen. Toi ongelma mulla oli runnerissakin, möin pois ja hankin HJ:n, vähä helpompi nostaa, kun edessäkin on pakat. Eli jonkin verran puhdetta tiedossa. Mutta voimia, kyllä se siitä.
"ei ollu mikään amerikan temppu"
|