[Vilkutin]

Ite tyydyin ajamaan semmosella asetuksella että tyhjäkäynnin saa vielä kohdalleen ilman kaasuvivuston säätöjä, ehkä puolikierrosta ois varaa isontaa sit ollaa siinä kohtaa että tyhjäkäynti ruuvin voi ottaa kokonaan pois.
Mulla noi pakopaineet karkailee kuitenkin 0.8 ahdoilla, 1.5bar kun kolmosella vedättää kaiken.
Normaalisti ajaen pysyy alta 1bar pakopaineet.
Sitte ahdot 1.1 ni saadaan pakopainettakin jo 2.
Onko tuo yksi vielä turvallisella alueella?

Toinen kysymys liittyy melko suureen klappiin ohjauksessa.
Voiko simpukkaa kiristää kannenläpi tulevalla pultilla joka lukittu mutterilla, onko tuohon säätöön mitään ohjeistusta? Kiristyn momenttia tms? Säädettävä pyörät jompaankumpaan suuntaan linkussa?