Nyt kun tuo akseliprokkiskin on jo nytkähtänyt liikkeelle niin pistetääs siitäkin pari fotoa kun ne on kuulemma kivoja!
Tuollainen tuli siis pyydustettyä varaosa autosta talliin, tuossa jo käynyt painepesun läpi.
Päivän jälkeen tilanne oli tämä, akseli alkaa olla paloiteltu ja osat pääosin puunailtu. Puutteita tuli toki ilmi lisää, esim. jarrusatulat pitää räjäyttää ja kasata uusilla tiivisteillä jne..
Vetaripuolelta ei paljastunut yllätyksiä, birfieldit oli sisällä. Eli orggiskamaa oletan.. Ei kuitenkaan mitään äkkihajoamiseen liittyviä halkeamia tms. ollut näkyvillä!
Ainut ylläri oikeastaan oli kun napalukosta tipahti tuo "kytkäntäholkki" suoraan lattialle kun kantta vaan raotti, ei siis ollut lainkaan kiinni tuo.. Varmaan toiminut hienosti tuo napalukko! Luultavasti ei ole vapauttanut koskaan vetoa tuolta pyörältä.
Tuota saikin sitten pohtia hetken miten tuo kuuluu kasata tuonne oikea oppisesti! En oo koskaan purkanut tuota.. Toiselta puolen ei meinannut saada huonostikkaan mallia tuon kohdistamisesta ja mihin kohdalle se pitäisi yrittää yrittää tuonne vieteriin pujottaa, sen verran kuitenkin purkamatta toista puolta jo oli selvillä että jousi sen pitää paikoillaan!
Sitten tuli käänettyä kansi napalukossa paikoillaan yhtenä palassa olevasta napiksesta "lock" asentoon ja vedettyä silleen ulos, helpottipa huomattavasti kun napalukko oli pitkänä käsissä! Sama temppu toiselle napikselle ja sitten saikin tuon kytkentäholkin paikoilleen oikeaan asentoon ja pujotettua sen vieterin tuonne sisälle!
Enpä älynnyt ottaa fotoa kuinka paljon paremmin tuon kiinnitys ja kilkkeet on näkyvillä kun tuo on lock asennossa, tuossa kuvassa on siis free asento vehkeet on pienenä ja rutussa!
Jatketaan kun saadaan jotain uutta aikaiseksi!