Tänään oli kaikkea häiriötekijää,Niin ei päässyt ihan täydellä teholla puhaltamaan..
NO
Välikardaani tuli lyhennyttyä,Konetta siirretty 3cm taakseppäin+kallistettua vähän makuulleen/jakolaatikkoa 3cm eteenpäin ja 2cm vasemmalla..
Koneenkiinnikkeet meni uusiksi,Samoiten vaihdelaatikon kannatin ja jakiksen kaikki kiinnikkeet/etummainen kannatinpalkki vähän tulipeltiä jne..
Toi jakiksen siirto siksi että etukardaanin liukuosassa oli tyhjää ja myös sen takia että sain taakse vielä kulmaa paremmaksi
Koneen siirto siks että jos jossain vaiheessa haluaa keulaan joustoja,Niin ei ota öljypohjan pattiin kiinni ja sen takia että sain vlikardaanin kulmankin mukavammaksi ja syylärin väliin enemmän tilaa
Välikardaani tuli tehtyä lämpöliitoksella ja suora siitä tulikin sillä konstilla.
Tollanen väliholkki 0.3mm plussalla ja rälläkällä vedin vielä holkista pois yheltä kantilta kun kardaaniputkessa oli "sauma" joten ei häiritse keskittymään..
Huomenna kääntää vielä etuperää+latit pois,Niin eiköhän voimalinja ala olemaan hyvällä mallilla.Seuraavalla viikolla alkaa tekemään tota valkosta,Niin ei käy aika pitkäksi
