Lainaus:
quote:
Eli jos käsitin oikeen niin:
2h on takaveto
4h on nopee neliveto ilman lukkoa
4hlc on lukollinen nopea neliveto
4llc on lukollinen hidas neliveto
Sama homma kuin jeepissä.
-- Halaillaan puita ja WEB offaillaan. Se on mukavaa touhua ja kukaan ei vikise --
Nerd-O
|
Kymmenen pistettä ja papukaijamerkki ohtaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Puuttuu vielä tuolta sivulta toi miten tota taka-aksulan lukkoa kannattais käyttää (siis millaisissa tilanteissa)...
Itselläni ei ole Pajeroon käyttöohjekirjaa joten em. sivu tod. käyttökelpoinen. Sivulla näemmä mainittiin että "vakio" Pajeroon voisi laittaa 32*11,5 15 gumet alle. Pitäisköhän tuo paikkaansa? Meinas muuten sattua konttorilla moka kun menin kyselemään mikä on "suurin" laillinen koko pelkällä muutoskatsastuksella. Virkailija totesi virnistäen että alle saat laittaa 33*12,5 R15 kumit.Virnistin tätille takaisin ja huristin nopsasti rengaskauppaan ja olin juuri tilaamassa em.kumeja, kun konttorin täti soittaa mulle ja sanoo että ethän vain kerennyt ostaa vielä renkaita. Yrittää selittää siis että komentotakaisin ja VAIN 31*10,5 R15 kumit on "suurimmat sallitut. Eli tälläista iloa meille kansalaisille tarjoaa katsastuskonttoreiden HymyPers**ssä olevat tädit/sedät...
Pikkusen viduddaa tollainen asiakaspalvelu..
" King of the road & OFFROAD "
Mitsubishi Pajero 2.8TD
BFGoodrich AllTerrain T/A 31*10,5 R15