Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vimakuus
Mites toi lämppärin kennon ja tuulettimen moottorin vaihto, pitääkös siinä purkaa koko kojetaulu, että pääsee niihin käsiksi?
|
Mä vaihdoin tuulettajanmoottorin, mut en kyllä muista että ois erityisen vittumainen ollut. Ei ainakaan sellasia flashbackkejä ole tullut.
Onko W463 paljonkin parempi ajaa kun W460? Millasta kulutusta ja millä moottorilla ? Oliko niin että w460 ja 463 etukardaanit pyöri erisuuntiin ? Saako tuota w463 jakolaatikkoa mitenkään modattua, että sais myös pelkän takavedon ? Koska jatkuvaneliveto=ilonpilaaja
Sit oli joskus puhetta että sais rekisteröityä kuorma-autoksi, onko kellään käytännön kokemusta ? Luin että saksanpäässä pitäisi jo muuttaa korkeammalle massalle ja se onnistui jos on "iso" takaakseli ?