Uutena jäsenenä täällä tarkoitus olis alkaa kohta laitteleen kuntoon muuteman vuoden seissyttä -82 Hiluxia. Auto on jäänyt katsastamatta ja sitä myötä seisontaan lähinnä ruostevaurioiden takia. Sen verran siinä olisi harsittavaa, että tekisi mieli nostaa korikin pois, ja puhaltaa korjata ja maalata runko ensin. Lava tuosta olikin jo pois, mutta millainen työ on hytin irrottaminen. Lähteekö sähköjohdot jostain suht helposti liittimestä irti, vai pitääkö irrotella johdot sovinnolla irti moottorista. No vesiletkut tietysti joutuu irrottelemaan, ja vaijerit, ohjausakselit jne. Onko mitään yllätävän työläitä juttuja edessä.
|