Firman kuorma-auton vaihtotoimintaa sivusta seuranneena en voi todeta muuta kuin että kannattaa ottaa joku vanha rahtari mukaan autoa tarkastelemaan, tai jos sellainen on raskaalla kalustolla mahdollista, käyttää se jossain Autotohtorin kaltaisessa esikatsastuksessa. Investointi on sitä luokkaa että viimeksimainittu maksaa itsensä varmasti takaisin, eivät nimittäin ole ihan halpoja varaosat saati korjaukset noihin kuorkkeihin. Pommejakin on ilmeisesti aika paljon kierrossa juuri kyseisestä syystä.
Mitä tarkoittaa "jonkin verran hiekkaa"? Onko kyse jostain keskikokoisesta koukkuautosta vai ihan oikeasta isosta kuorma-autosta?
|