Turva- alan isoimpia ongelmia on työntekijäpuolella kunnollisen järjestäytymisen puute ja se, että uusia saa aina tilalle. Ts. työnantajat voi lähes mielin määrin kusettaa ja pompottaa, ne jotka alkaa hankaliksi (eli vaatii itselleen/ ryhmälleen työehtosopimuksen mukaisia palkkoja, yms.) saa helposti lähteä ja saa myös äkkiä vaikean ihmisen maineen alalla -> ei töitä. Käy äkkiä niin, että ammattitaitoiset joko vain joutuu nielemään sen paskan ja aina firmaa vaihtaessa oletkin yht' äkkiä "uusi ja huono työntekijä" (ainakin työnantajan mielestä), tai sitten vain täytyy etsiä kokonaan toisen alan töitä. Ne jotka jää, niin sitten vielä pitäisi kouluttaa itse uutena työntekijänä uudet univormuripustimet niihin hommiin koska kuitenkin työnantaja tietää että osaat asiat joten sinunhan tulee osaltasi sitten ohjata ja opastaa. Hienoa meininkiä..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.
Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.
Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|