Onkohan rakennusteknisesti mitään haittaa siitä jos hitsaisi koko rungon umpeen? Tietysti hitsauksen pitäisi olla ilma- ja vesitiivis mutta loppuisipahan pelleily.
BJ:nkin runko kun on niittaamalla kasattu niin siinä on sisemmässä pystyseinässä jokaisen niitin kohdalla sellainen nyrkinmentävä reikä, ja tuon 42:ni rungossa on varmaan kymmeniä kiloja maa-ainesta... Jahka alan rakentaa autoa uuden rungon päälle, täytyy pohtia eri vaihtoehtoja, nimittäin kivempi olisi tietysti jos ei tarvitsisi huolehtia pesusta ja tukkoon menevästä kotelorakenteesta.
Tietysti kiva olisi päästä käsiksi sinne välillä, ehkä pitäisi vain sikaflexillä ja peltiä reikien päälle ruuvaamalla tehdä ns. huoltoluukkuja. Näkeepähän sitten.