Estate mainittikin tuolla neliveto-transistorin, työpaikala on semmonen 6 paikkasena. Etuveto saa voimansa ilmeisesti haldexin läpi, toiminta on vähän on-off tyylistä kun liukkaalla vetää jo perää sivulle kunnes lyö kerrasta vedon tönkkiin. Neliveon saa myös manuaalisti napista päälle. Tämä kyseinen on 6 lovinen manuaali, ja välitykset on lyhemmät kuin 5 lovisessa etuvetosessa. Muistaakseni 100km/h nopeudesa kierrosluvuissa olis eroa jotain 500-1000 väliltä.
__________________
LandCruiser LJ70 1987 & HDJ80 -90
Projekteja
|