Onko auton korin osien pulverimaalauksessa mitään ideaa/järkeä?
Kappaleen esilämmitys uunissa > sinkki pohjamaaliks kun vielä lämmin ja tuon jälkeen lopullinen sävy pintaan.
Semmosen käsityksen saanu et oikeen tehtynä pulverimaalattu pinta voi kestää "maailman tappiin" saakka mut jos se hajoo niin kosteus rupee heti puskeen läpi ja taitaa olla hankala paikkamaalata jälkeenpäin?
|