Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rytari
no kyllä täytyy sanoa että vaikka säännöt aina lajin kun lajin pilaa niin siinä vaiheessa kun se vahinko käy olis parempi kun se ei tapahtuisi ainakaan minkään semmoisen syyn takia mitä ei pienellä ohjastamisella olisi voitu välttää.
ja siinä sammuttimen leimaamattomuuden puollustamisessa on kyllä kyse enemmän viitsimättömyydestä kun rahasta ku niitä ilmankin väliin vakuutusyhtiöt tarkastelee mainomielessä ja se vihreällä oleva mittari ei kyllä ole mikään toiminnan tae.
|
kyl mie täs komppaan rytaria, jos kisoihin on määritelty autoon tietyt turvavarusteet, esmes sammutin ja ne samat on oltava joka kisassa, niin nehän on siel autossa jo valmiina AINA kun lähet vkl kisareissulle ja ei aiheuta toimenpiteitä tahi kuluja sen enempee kun kerran vuodessa tarkastat sen sammuttimen ja hankit uuden (max 40€ sijotus) parin vuoden välein ja homma on aina kunnossansa.. se on perkeleellinen tilanne koko yhteisölle jos joku kuolee vaikka tulipalon takia tahi edes vammautuu pysyvästi siks, ettet viittiny hankkia toimivaa alkusammutuskalustoa ja/tai sitä ei omasta tahi viereisen autokunnan autosta löytyny kun tilanne oli päällä.
eli sammuttimen paikka olisi myös merkattava tarralla, että sen myös toimitsija/toinen kilpailija löytää jos kuski/apukuski on taju parkissa ja auto palaa..
mie oon sitä mieltä, että jos sääntöjä aletaan yhtenäistämään, niin tuo sammutinhomma on sellanen et siitei tule tingata ollenkaan, mielummin niitä sais olla vaikka 2kpl ja viellä siten sijotettu, että ainakin toisen saa ulkopuolelta käyttöön ilman ovien tms aukomisia.