Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy
Jos tuohon alkaa sotkea muuta sähköä kuin suuntavenat niin tilin saldo saa olla kunnossa.
Eli suuntavenoissa on varot mukana millä säädetään se maksimipaine eli maksimivetovoima eli vakiovetovoima tai jos haluat vakiovetovoimaa pitää nopeutta olla kuormittamattomalle vaijerille lähes äärettömästi. Jos niiku saivarrellaan. 
Ja jos kyseessä on ryömintä ja reaktiot noin normi kunnossa niin mikä on se juttu ettei käsi kerkeä kepille joka on vaikka keskikonsolissa tms.
. |
Rahaa siihen ei ainakaan sotketa kun sitä ei ole.
En tainnut vielä ihan ymmärtää.
Haluan siis tällaisen:
Valitsen nousun jota nyt en uskalla edes yrittää ja vien vaijerin nousun päälle.
Kytken vinssille minimivedon, vaikka 50kg jolla vaijeri kelautuu nätisti. Vetää tällä siis kokoajan.
Lähden ryömimään nousua ylös eikä auto pääse valumaan alas missään tilanteessa.
Rattia veivataan kaksinkäsin ja kuvitellaan sen auttavan, kun ei auta niin lisätään vinssille painetta-voimaa-vetoa kunnes taas liikutaan.
Jos nousu onnistuukin vinssin 50kg vedolla niin aina parempi, sillai vois kokeilla uusia paikkoja turvallisemmin.
Mitä komponentteja tarvin että saan halutun toiminnan?