Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mparty
Hyllyssä pitäs mittari olla... Katotaan joskos tuon ruuvais samalla vaivalla paikoilleen ni sais faktaa pöytään...
|
Nämä viikon ekat työpäivät on aina jotenkin raskaampia niin tuli taas vain pikkusen askarreltua tallissa illasta eli kaapista löytykin AG:n tuliterä pakolämpömittari
joten ei muuta kun imusarja irti + pakosarjan lämpösuoja edestä pois ja reikää kylkeen anturia varten + kierteet tapilla
Sitten lämpösuojaan reikä anturin johdolle ja
kone takas nippuun. Siellähän tuo nyt istuu:
En sitten malttanut odottaa sähköjen oikeaa kytkemistä vaan pitihän se pikasesti testata että mittari ja anturi toimii. Auto käyntiin ja vapaalla
jonkin verran kaasu, tässä tulos (jotain vajaa 300 astetta):
A-pilarin 2-paikkanen teline vaihtuu 3-paikkaseks kunhan Motonetin tilaus ilmestyy ja sitten vielä anturin johdon veto sisälle ja siinäpä se olis sitten testausta varten.