On ne aika reilusti paksummat seinämät, varsinkin etureunassa liki tuplat ja erityisesti kääntövarren rasitukset otettu huomioon lisävahvikkeilla. Näkyy kuvistakin, livenä tietty paremmin.
Jos löydän tallilta vaa'an, niin vois punnata paljonko on tavaraa tullut lisää, toisen puolen osat on vielä irrallaan.
Moottori lienee ollu vetessä eri asennossa ja mullahan on jousitus perästä aika matala, eli auton perusasento on vähän keuliva. Siks se ölppä ei valu kunnolla mun asennuksessa.
Ohessa kuva pohjasta aukaistuna. Ei onnistu millään tikun kautta imeminen. Tyhjennysproppuhan näkyy ton irroitetun alaosan etureunassa keskellä (oikealla) ja vas reunassa olis alin kohta. On kyllä monimutkainen pohja, pitäis olla hyvä öljyn kontrolli eri tilanteissa.
