Se pääsiäinen otti ja meni. Kovat oli halut irrottaa kone toisesta vitarasta, mutta kun pitkäperjantai meni pitkän kaavan mukaan, lankalauantai mönkijäsafarilla + pitkä kaava, ja sunnuntai aika pitkälle toipuessa, moottori asustaa edelleen konehuoneessa.
Kyllä oli hyvät safarointikelit, suollakin vai 10cm vettä, ja sen alla pohja jäässä. Vinssaushommiinkin päästiin, kun yhestä paikkaa löyty vielä liikaa lunta polariksille. Jälkeenpäin tuli hoksattua että kun kolomella mönkkärillä liikenteessä oltiin, 12 vedolle lunta ei ollut liikaa
Tänään sitte vähän navettaan auton kimppuun. Viimeistelin sähköjen erotukset moottorista. Sen jälkeen pakosarjojen jälkeiset putket irti. Tämä ottikin eniten aikaa kun pultit oli arvatenkin jumissa. Putkien irrotuksen jälkeen kartaani irti etuperästä, vasen vetari irti etuperän laipasta, etuperän kannakkeet irti ja vasemman vetarin pultit irti. Tuli taas kävä nosturia
, mutta tämmöset osat tippu kentälle:
Illan päätteeksi vielä scoutin alle kesärenkaat ja pikapesu autolle ja vanteille. Huomenna hyvin mielin taas kustannuspaikalle.
Ens viikolla kone irti, mutta vaihelaatikon kanssa vai ilman? Jos kukaan ei toisin neuvo, niin taitaa lähteä pelkkä kone. Vinssiäkin tässä ootellaan saapuvaksi..