Viestiketju: jeep wj 6.5''korotus
Näytä yksittäinen viesti
  #16  
Vanha 09.04.2014, 21:03
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.397
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hojo85 Näytä viesti
elikkäs pärjää vissiin aika hyvin kun tilaa tän roughcountry paketin missä olis nää 4 tuuman jouset mukana ja sääjettävä pandhardi tanko myös ja ja nämä lasku kiinikkeet nuille tukivarsille ja luulakseni nämä on sit lailiset suomen tielle..
No kun ei ne jouset ole lailliset Suomen teille, koska niistä puuttuu se TÜV- hyväksyntä. Jos löydät EU- alueelta putiikin joka on ne vieterit hyväksyttänyt WJ:hin, ja toimittaa ne TÜV- todistukset niin sitten kyllä. Tarkkaa päivämäärää en muista, mutta 1998-> uudemmat tarvitsee TÜV- todistuksen, vanhemmat ei.

Itse alustasarja muuten on laillinen, mutta jouset ei. Tukivarsien kiinnikkeitä EI tarvitse muuttaa akseleilla, kun laittaa pitkät tukivarret. Ajaa saman asian kuin lyhyillä tukivarsilla korvakkeiden "korotus" akselilla; tukivarren pituus kasvaa -> tukivarren kulma loivenee (ja joustovarat kasvaa siinä sivussa, olettaen että iskarien pituus riittää).
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten