BJ-42 (tai tuore 45) pääsylinteri on muuten astetta pienempi kuin 60, ja sehän on levyjarruille tehty, ettei olisi sinulla sellainen itselläsi? Siihen kuuluisi sitten lisäksi takajarruille sellainen ulkoinen paineensäätöventtiili joka on normaalisti siinä pääsylinterin alapuolella parilla ruuvilla kiinni (voinet kurkistaa ja tarkistaa jostain 60:stä?). 42 sylinterissä olisi todennäköisiesti myös oikean mittainen tanko. Oliko siinä yksi säiliö? Vai käsitinkö ihan väärin? Valitettavasti möin jo oman vanhani joten on vähän hankala selvittää osanumeroa... mutta muistan kyllä että siinä oli vain suorat holkit sivulle niin etu- kuin takajarruillekin, en muista sellaisia residual valveja ollenkaan.
|