muutama sananen..yksilöitähän noi jokainen on, mutta..
88-mallisen mitsun hommasin, ei turboa ja vajaat 300 tuhatta takana. vitosen laakeri sihisee eli menee vaihtoon kunhan pystyy, perät ok, jopa lukko pitää oikeillakin öljyillä, napalukot äänettömät ja toimii.
startin hammaskehä tosta oli pask..hätäkorjaus tehty ja uusi osa odottaa vaihtoaan. tuo turboton kone on ilmeisesti taasen kuulopuheiden mukaan parempi pitämään kannen ehjänä. keulahan tossa on matalampi mitä hilussa.
mulla toi on kuljetuspelinä ja työmatkakulkimena ja ainakin 800 kilosen busteripaketin se vetelee rannasta ylös ihan reippaasti. mekkala kopissa on aikamoinen, mut toisaalta siellä ei vakiona paljon eristyksiäkään ole, kuuleepahan varoitusäänet ajoissa.
laatikkoyhdistelmä on kunnon hallitunkilla hoideltavissa yksinäänkin (itellä tuo etujalan pipi viivyttää ropaamista).
noi lehtisen pari mitsua tuntuu ylihintaisilta, kärsiikö kysyä mitä sulla lukee hintalapussa?
|