no tulihan ne kääntöpäänlaakerit vaihdettua vihdoin. hiukka tiukassa olivat mutta ku käytti vähän voimaa ja mieltä niin lähti ihan mukavasti irti, ja kaipa se oli aika vaihtaakkin ne laakerit, yläpuolella ei ollut laakerissa neuloista tietoakaan ja ala puoli oli ihan ok kuntoinen, suurin ongelma tuossa oli saada tuo tikku takasin paikoilleen kun ei tosissaan mene kun yhdessä kulmassa ja olkavarret löysällä, muuttui ajettavuus ihan eri autoksi kun vaihteli nuo, mutta herää viellä kysymys noista pronssi hokeista, onkohan ne vakiona näissä rasva uralliset vai ei? uralliset tuonne laitoin ja urattomat otin pois, aika hyvin tuossa näki se miten heikosti sinne hokin väliin sitä rasvaa pääsee jos on siis urattomat, ihan oli väriä koko hokki muttanut lämmetessään.
__________________
Datsuki sj410 a15+jatco 3n71b
|