Kompataan edellisiä. Pintaruoste lähtee, mutta paksummasta lähtee vain se pahin röpelöpinta ja kiinteä jää.
Oikein kova maalikin tarvitsee puhallusta pidempään.
Mulla kävi soodamaakari puhaltamassa ammattivehkeillä yhden rungon ja juuri se paksu ruoste on kompastuskivi, ainakin tällä toimijalla oli myös hiekkasäkkiä mukana joten yksittäiset kohdat onnistuu paikkomaan sillä.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
|