Siis minä en ainakaan uskaltaisi pestä liottimella+painepesurilla; sillä jos/kun tuota liuotinta menee öljykanavaan, ja sitten paineella vettä perään; a) liottaa paskat irti kanavasta b) vie öljyt pois laakereista c) se hetkeä ennen irtipesty hiekkajyvänen pyöntyy kanavaan, mistä se nousee venttiilikoneistoon ensimmäisessä startissa....
-> siis minä tukkisin kaikki paineöljy-kanavat, ja "pesisin" tuon painepullo rasvanpoistoaineella ja paperilla. ja kannen pulttien kierteet puhdistaisin injektioruiskulla imemällä, tai paineilmalla jonkin, esim. vanhan puuvillalakanan ympäröimänä....
Ja jos öljypohja on pois, niin tuosta kannen öljykanavasta uutta moottoriöljyä alakertaan, ja kuumalla vedellä huuhtoa irtopaskat pois....