[jeeppi-eki]

quote:
Välityksistä sen verran, että esim. BJn välitykset voi HoJoon soveltaen pulttailla ja varmasti hidastuu. Toisaalta taas valmiitakin välityssarjoja pitäis kyllä olla jo saatavilla. Ja 33set PITÄIS KYLLÄ saada leimattua HoJon alle. Verrokkina käytetään tuolloin HJ61 Turbo -mallia, joka tuotiin ja tyypitettiin maahan 10R15 rengaskoolla. Tähän MALLISARJAAN J6 KUULUVAAN kun aletaan vertaamaan, niin 2"/4" säännöllä autoon voidaan pultata alle 33x12.5 renkaat. Huomioitavia asioita moisen operaation suhteen ovat raidevälimuutokset, nopeusmittarin näyttämä (mulla kiinteä GPS) ja se, että renkulat sopii elämään alla. Kuitenkin nyt suosittelen LÄMPIMÄSTI, että jos on vielä mahdollista esim. Offivarusteen kautta leimata, niin yhteys sinne ja sopii ajan. Se savotta, minkä minä kävin oli semmoinen, että jos olisin vähänkään asunut lähempänä pääkallopaikkoja, niin olisi kannattanut KooPeellä katsastuttaa. Sen verran meni omaa aikaa, Rennietä ja tuli puhelinlaskua.. Jos haluaa välttämättä tehdä moiset muutokset ja katsastusväännöt itse, niin onnea yritykseen. Itse en enää moista tekisi. Sen verran paha maku hommasta jäi. Vaan alla ne on ja leimassa... Toistaiseksi. Seuraavaksi ottanen yhteyksiä AKEen ja tappelen alle KOLMEVIITOSET... Siitä se teatteri vasta alkaa.

Kiitos ja Anteeksi.


Eespäin ja vinssillä loput..

En tiedä missä katsastit, mutta mulla ei ainakaan ole paikallisila k-konttoreilla puhuttu esim. nopeusmittarista mitään. En kyllä lähtis millään muualle katsasteleen rengasmuutoksia.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

JEEP OR H2
JEEP, because i`m poor