Meikäläisen hj,ssa on laatikko kunnossa , eikä siinä ole mitään ihmeitä nelikon kytkennässä.. mielestäni ei ole edes kummoista eroa onko navat kiinni vai ei , takavedolla ajettaessa..
Itselläni on -88 hj-61 ja siinä kytkeytyy nopea neliveto sähkönapilla. Napista voit painaa vaikka 100km/h vauhdissa jos vaan on navat kytkettynä, eikä juurikaan sulalla tiellä tunnu eroa ohjauksessa , eikä kuulu mitään ääniä. Jäisellä tiellä muuttuu ohjaustuntuma hieman tukevammaksi. Pois kytkettäessä etenkin sulalla tiellä , merkkivalo sammuu vasta kun olet hieman löysännyt kaasusta, tai painanut kytkintä..
Meikäläisellä oli myös ostaessa hieman väristyksiä ja ääniä takaperässä, mutta ne hävisi kun kiristi tuon kardaanin laipan. ( pyrkii löystymään lukitus ) Mutta sen laipan mutterin kanssa sitten järki käteen , ettei vedellä millään pulttipyssyllä sitä momenttiin , tai särkyy se perä lopullisesti..
Nää nyt oli omia tilityksiä , viisaammat kertokoon lisää..
|