Kyllä se vaatii tuon sektorivarren irroituksen simpukasta. Muistaakseni(!) simpukassa on tiheä pooritus, mitä VOI kääntää poorin kerralla.
Ja jos yrittää laskea simpukkaa, tai vaihtaa korkeamman olkavarren, niin joustoliikkeessä alkaa renkaat mutkaamaan...
Raidetangon säädöllä ei mitään merkitystä k.o ongelmaan.
P.S tarkista, ettei ulosjoustossa, missään renkaiden asennossa, sektorivarren nivel ei "pohjaa"! Jos pohjaa, niin voi rikkoa sektorivarren/nivelen, ja silloin häviää yhteys ratista etupyöriin....
|