Mistäköhän kandeisi alkaa vikaa etsimään, kun Patrollin kuskinpuolen takajarru lukittuu tosi helposti? Olisko mahdollista, jotta automaattinen kehin (se joka säätelee kenkien etäisyyttä) olisi liian terhakka?
Katsastus alkaa muutenkin lähestymään ja olen huomannut runkopalkeissa pari ruostereikää. Löytyisikö Kajaanista tahi lähiympäristöstä ystävällistä sielua, joka voisi pientä korvausta vastaan tuikata reijät umpeen?
-amppa