Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jesse89
suuttimen sisällä on jousi ja ohut säätölevy eli suutinpenkissä ne nähdään uusilla kärjillä tarviiko säättää jouset jäykkyyttää voi ajan saatossa heikentyä ja näin ollen joutuisi laittamaan shimmilevyjä väliin. Itse noin kuukausi sitten tein 2lt suuttimien remontin uudet kärjet ja suutinpenkissä kokeiltiin jokainen suutin niin avaus paine oli vanhoilla levyillä sekä jousilla just se minkä toyotan korjausmanuaali antoi avauspaine siis.
|
Ai jaa. Mutta miksi pitää varautua satoihin euroihin, ei kai ne suutinkärjet mahdottomia maksa, eikä varmaan se säätökään. Tehdäänkö se säätö jossain dieselhuollossa?!