Täähän on vaikea aihe..
Pääsylinterin jarruputkiulostulossa oleva venttiili on nimeltään "residual pressure valve" vapaasti käännettynä jäännöspaine.. ja sen tehtävä on pitää rumpujarrupiirissä jäännöspaine putkistossa, joka toisaalta pitää kengät lähempänä rumpuja ja toisaalta nopeuttaa jarrupaineen nostoa.
Kaikissa rumpujarrupiireissä tuota ei ole.
tuo erillinen venttiili sitten hoitelee noiden jarrupiirien toimintajärjestystä ja paineita.