elikkäs vuosi sitten tuli ostettua lähes tulkoon vakio sj 410 jossa oli opelin 1.2 kone. noh koten tiedetään mopo karkas ihan tyystin käsistä. ja ei tuntunut suitsa vetävän niin hallin nurkissa oli turbot ja muut valmiina siitä se ajatus lähti noh muutama kk tappelua/kaljaa/halli iltoja miellä oli vetävä suikka joka toimi.. tällä setupilla mentiin vuoden päivät kunnes yksi lauantai ilta se idea tuli saunan lauteella että saatava enemmän tehoa. noh vaihto ehtona oli mitsun 2.0 16v kone bensa tai sitten kyseinen volkkarin 1,9td noh kaveri vaihto omaan 3 koppaseen golf koneen joten jäi kone ylimääräiseksi nytten on kone purettu ja tilattu kaikki uutta koneseen. kansi on porttauksessa. ja koneen perään on tulossa volvon 5 lovinen laatikko. ja syöttö pumpussa onkin jo 12mm neste pää. ahdinta mietimme vielä mikä tulossa monia vaihto ehtoja. pitää vain valita se paras..
yritän ottaa tästä eten päin rojekti kuvia tänne.
tarina jatkuu siis...
ai niin auton omistaa minä ja nimi merkki keijo17
joten ei olla vältytty väittelyiltä..
mukavaa on ollut silti
yritän etsiä muutamia kuvia
autoon tehdyt muutokset tähän mennessä:
välitetty jakis 6,5
ulkopuoliset kaaret
sj413 akselit arb edessä ja pala lukko takana levyjarrut edessä ja takana
omegan tehostin.
renkaat vaihtunut 29-->31--->tällä hetkellä 33 12,5 boggerit alla
valoja joka suuntaan sojottaa
akut 2kpl 55ah optimoita
pakolliset lisämittarit vedenlämpö,laajakaista seos mittari,painemittari,kiekkamittari "monster" ja sokerina pohjalla valmet 502 käyttötunti mittari jossa on noin 70h ajoa...