Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Temutin
joo taisin kawaankin laittaa noi densot, tuntu skulaavan hyvin...
rallatushan ei oo pahaa vielä, sen verta niitä ketjun rallattamisia tuli auton koneista kuunneltua työn puolesta, että (1.2tsi) 
olis vaan nyt purettu, mutta onnistuuko tuo ihan kotipajalla.. ilmeisesti ei oo mitään lukkoa ketjulla, että pitäis katkasta ja liittää sitten toisiinsa?
vaihdoitko ihan itse ketjun?
historiaa on viimestä 60tkm jolloin ei ole ainakaan ketjua vaihdettua.. liekkö sitten ikinä.. |
Taitaa nuo jakoketjut olla kaikki yhtenäisiä, semmoista työkalua myydään millä saa niitin painettua auki ja sitten niitattua jälleen kiinni. Omassasin ketju oli koneen oikeassa reunassa joten sai pujottelemalla paikalleen (-98 cbr 600f)
Kävin hakemassa ketjun, kiristimen ja muutaman tiivisteen Hondalta kun on päässä semmoinen vamma etten juuri luota tarvikeosiin ihan kaikessa, hintaa ei silti tullut paljonkaan lisää verrattuna tarvikkeeseen (storm, allright).