Eiköhän nuo kaikki oikeat nelivetoiset jollakin tapaa hangessa etene. Taitaa merkkiä oleellisempaa olla tehon, painon ja renkaan suhde. Leveä/sileä katurengas torppaa menon tehokkaasti. Jos on tasauspyörästäissä lukkoja tai edes kitkaa, niin parempi.
Itse olen aikanaan vastaavat ajot ajanut täysin vakiolla, lukottomalla rangella ja bj:llä. Perus 205 talvipyörällä pääsi joka paikkaan, mihin autolla tartteekin.
Noilla kilometreillä katsoisin ilman muuta bensavehkeitä.
|