Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Luke86
Menestyykö turbossa downpipen ja pakosarjan kiinnityksessä normaalit pinnapultit, vai pitääkö olla jotain erikoisempia?
Jos kuparimuttereilla laittelee kiinni, niin olettasin pysyvän kohtuudella.
Dieseli auto kyseessä, jos sillä on merkitystä.
|
teräs ja kupari "liukuu/viruu" kuumassa hyvin, ja lämpölaajeneminen on huomattavan eri. Siis uskoisin että normaali pinnoitettu/taikka kuparipastalla voideltu teräs mutteri toimii hyvin, ja varmaan turbon (auton) valmistajalta löytyy noita muttereita, jotka noilla lähtöarvoilla ovat varmaan pitkäikäisin valinta?