Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pajares
Katoitko sä jo se ruuvin,Mikä päästää ilmaa kaasuläpän ohi?Jonkun kumitulpan alla lähellä kaasuvipua...
"SJ 413 kaasarista ruiskuksi"<--tuolla vikalla sivulla olikin oikein kuvien kera!
|
Juu se ruuvi on kokonaan kiinni eli periaatteessa ei pitäis pysyä edes käynnissä.
Edit : TPS säädetty uudelleen, oli hiukan poskellaan..saa näkee nyt tippuuko kulutus..samalla tyhjäkäynti saatu oikeaksi.
Mitäs eroo muuten on g16a (8venanen) moottorissa verrattuna tohon g13 moottoriin ? Onko litrat muutettu kampuralla ja kangilla vai poraus eri ?
Päällisinpuolin näyttää täysin samalta.