Tuollaisen prototyypin rakentelin:
Eli jääkaapin kompura, joka imee alipainetta tyhjennettyyn sammutinpulloon. Alipaine imetään säiliön yläreunasta (jossa ennen oli paineentäyttöventtiili), ja tuo ohut kirkas putki menee liittimeen josta menee paria senttiä vaille pohjaan asti teräsputki, joka on juotettu tuohon sammuttimen messinkiseen venttiiliosaan. Kaikki ylimääräiset aukot on tulpattu tai avarrettu.
Alipainemittarin ajattelin vielä tuohon viritellä, niin siitä näkisi suoraan milloin kompuran voi sammuttaa. Kompura nimittäin imee maksimi alipaineen säiliöön aika vauhdilla, eikä päästä painetta vuotamaan takaisin päin.
Kuvassa olevan öljypöntön lämpötila on n. -5C, ja viskositeetiltään 10w-30. Kirkkaan letkun sisäletkun halkaisija on 3mm, että sen saa työnnettyä mittatikun reiästä sisään.
Kaikkea sitä ihminen väkertelee kun on tarpeeksi laiska tunkkaamaan autoa ylös öljynvaihtoa varten
